Biuro Turystyki Wojażer Sp. z o.o. zaprasza:
Kanał Elbląski
termin: 2.06.2012 r.
cena:
230 zł

godzina 6.30 - zbiórka obok Dworca Głównego PKP - wyjazd do Elbląga.
godzina 8.30 - odpłynięcie statku z przystani na rzece Elbląg. Trasa wodna wiedzie przez rzekę Elbląg, Jezioro Druzno, Kanał Ostródzko-Elbląski z 5 pochylniami. Przypłynięcie do Buczyńca i zwiedzanie maszynowni. Wyjazd na trasę. Obiad w Pasłęku, zwiedzanie miasta, a następnie zwiedzanie Waplewa Wielkiego.
ok. godz. 19.00 - powrót do Gdańska i zakończenie wycieczki.

Cena 230 zł obejmuje
: autokar na całej trasie, rejs statkiem po Kanale Ostródzko-Elbląskim, na odcinku Elbląg - Buczyniec, przewodnictwo, obiad w Pasłęku.
Uwaga: cena nie obejmuje zwiedzania maszynowni - ok. 5 zł płatne na miejscu


Opis zwiedzanych miejsc:

Jezioro Druzno - deltowe jezioro, które jest zbiornikiem reliktowym pozostałym po dawnej zatoce morskiej Zalewu Wiślanego, odciętej od niej w wyniku akumulacji materiału transportowanego przez narastającą deltę Nogatu. Jest ono położone na południowy - zachód od miasta Elbląg w bezpośredniej strefie brzegowej Bałtyku Południowego. Jezioro Druzno wraz z otaczającym go obszarem tworzy unikatowy region przyrodniczo - techniczny, ukształtowany przez procesy naturalne oraz działalność człowieka. Od 1967 roku jezioro wraz z pasem otaczających go bagien i podmokłych lasów olchowych stanowi rezerwat ornitologiczny o łącznej powierzchni 3022 ha. Rezerwat został utworzony w celu ochrony miejsc lęgowych ptactwa wodno-błotnego. Obecnie występuje tu 207 gatunków ptaków. Spośród nich 108 gatunków gniazduje na terenie rezerwatu. Są to m. in. perkozy, błotniak stawowy, myszołów, orzeł bielik, gołębiarz, mewa śmieszka. Jezioro jest ważnym terenem dla ptaków przelotnych min. kaczek i gęsi. Płazy i gady tworzą ubogą reprezentację, bo zaledwie 10 gatunków, czego przyczyną mogą być środki chemicznej ochrony roślin i nawozy sztuczne. Natomiast ssaki stanowią dość liczną grupę - 33 gatunki. Na wielkich przestrzeniach jezioro jest zarośnięte sitowiem i trzciną. Znaczna część tafli pokryta jest przez nimfoidy, do których należą: grążel żółty, grzybień biały, grzybieńczyk wodny. Od 1985 roku Jezioro Druzno wchodzi w skład ekologicznego systemu obszarów chronionych. Maksymalna długość i szerokość jeziora wynosi odpowiednio 10 km i 2,2 km, natomiast powierzchnia wodna wynosi 1709 ha. Jest to największe na trasie Kanału Ostródzko-Elbląskiego jezioro. Głębokość dochodzi do 3 metrów. Jezioro leży na wysokości zaledwie 0,3 m. n.p.m.

Kanał Elbląski - najdłuższy kanałowy szlak żeglowny w Polsce, położony na terenie Pojezierza Iławskiego. Został wybudowany w XIX wieku aby spełniać rolę gospodarczą (transport drzewa i płodów rolnych). Obecnie stanowi on jedynie atrakcję turystyczną, łącząc jezioro Drwęckie, poprzez szereg mniejszych jezior, z jeziorem Druzno. Na odcinku między jeziorem Pniewo i Druzno dla pokonania łącznie około 100 m różnicy wysokości (maksymalny spad 24,2 m, minimalny 13,8m) zastosowano system pochylni, które umożliwiły transport statków lądem po szynach, na specjalnych wagonach-platformach. Pochylnie napędzne są wodą wypływająca z kanału specjalnym upustem, który kieruje strumień na potężne koło łopatkowe o średnicy 8 metrów. Napór wody wynosi 1 tona wody na łopatę. A koło ma 60 łopat. 4 pochylnie mają jednakową konstrukcję, natomiast pochylnia Całuny zamiast koła łopatowego ma turbinę. Długość zasadniczego kanału łączącego jezioro Druzno z jeziorem Szeląg wynosi 83,3 km, w tym 43,82 km przypada na kanał sztuczny, a 39,48 km stanowią jeziora. Wraz z odgałęzieniami długość Kanału Ostródzko-Elbląskiego wynosi 144,3 km. Najmniejsze głębokości tranzytowe kanału wynoszą 1,45 m. Światła pionowe mostów są nie mniejsze niż 3,6 m. Na kanale znajduje się pięć pochylni tj. Buczyniec, Oleśnica, Kąty, Jelenie i Całuny oraz cztery śluzy tj. Miłomłyn, Zielona, Ostróda i Mała Ruś. Kanał zaprojektował w latach 1825-1844 inżynier Jakub Jerzy Steenke. Zadanie zlecił mu Fryderyk II, który chciał połączyć szlakiem wodnym Prusy Wschodnie z Morzem Bałtyckim, aby rozwinąć gospodarkę i komunikację. Żegluga pasażerska o charakterze turystycznym rozpoczęła się w 1912 r., więc dopiero 52 lata po oddaniu kanału do użytku. Wraz z rozwojem żeglugi turystycznej wzdłuż kanału powstawały liczne gospody i zajazdy. Obecnie jest to jedyne takie działające urządzenie na świecie, które jest czynne sto kilkadziesiąt lat i w całości stanowi zabytek techniki klasy „0”. Równocześnie jest to atrakcyjny szlak kajakowy i wycieczkowy. Podobna pochylnia znajduje się w Kanadzie (projektu tego samego inżyniera), ale już od wielu lat nie funkcjonuje.

Buczyniec - zwiedzanie Muzeum Kanału i Maszynowni.

Pasłęk - 12, 2 tys. mieszkańców. Przemysł spożywczy, odlewnia żelaza, zakłady torfowe. Miasto założone w końcu XIII w. na miejscu osady staropruskiej. Prawa miejskie otrzymał w 1297 roku. Osiedli tu Holendrzy sprowadzeni przez zakon krzyżacki do budowy kanałów i osuszania terenów między Jeziorem Druzno a Zalewem Wiślanym. W XIII i XIV wieku miasto otoczono murami i basztami. W 1945 roku znacznie zniszczone. Po wojnie odbudowane. Zwiedzanie zamku pokrzyżackiego wzniesionego na wzgórzu o wys. 30 - 45 m, w którego sąsiedztwie znajduje się ratusz, gotycki kościół św. Bartłomieja z XIV wieku. Na koniec spacer wzdłuż murów obronnych o długości 1200 m.

Waplewo Wielkie - ważny ośrodek kultury polskiej na Powiślu w okresie zaboru pruskiego. Pokolenia właś-cicieli Waplewa, starostowie, podkomorzowie, kasztelanowie, wojewodowie i senatorowie, brały udział w życiu dawnej Rzeczypospolitej, gdy zaś traciła ona niepodległość, ich następcy angażowali się w życie narodu walczącego o przetrwanie w niewoli politycznej. Ostatni właściciele majątku, Helena i Stanisław Sierakowscy,odnotowani w Wielkiej Encyklopedii, zostali w październiku 1939 roku zamordowani przez Niemców, a ich potomkowie rozproszeni po świecie.


wersja do druku